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Aeropuerto de Chacalluta de Arica

11,8
MILLONES €
15 años
PLAZO
Chile
PAÍS

Contrato de concesión que incluía la construcción de la nueva terminal, la ampliación de la zona de estacionamiento de aeronaves, la explotación del servicio de equipajes y áreas de servicio al público, así como el mantenimiento de las áreas públicas y zonas verdes.

Cointer Concesiones

Descripción del proyecto

Ubicado en el norte de Chile, el aeropuerto de Chacalluta se ha convertido en uno de los aeropuertos más modernos del país andino. Ha permitido la optimización de las relaciones comerciales y de turismo con el resto de países de América del Sur y los de Asia Pacífico, recibiendo más de 200.000 pasajeros al año.

La nueva terminal tiene una superficie total edificada de 4.123 m². Adicionalmente, se ha construido una plaza cubierta de 1.088 m² que, además de servir de acceso al Edificio Terminal, es esencialmente un elemento integrador de ambos sectores.

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Datos destacados

  • Plazo de concesión: 15 años (2004-2019).
  • Operatividad aeropuerto: 3.500 operaciones/año (el parámetro PCN del pavimento del aeropuerto de Arica es de 40).
  • Los ingresos de esta concesión provienen principalmente del valor cobrado por pasajero embarcado. Otros ingresos se obtienen por la explotación de los servicios aeronáuticos y no aeronáuticos.

Cointer Concesiones
Cointer Concesiones

Servicios

Los servicios aeronáuticos comprenden el sistema de embarque y desembarque de pasajeros, las cintas transportadoras de equipaje y las áreas destinadas a la prestación de servicios en plataforma.

Por su parte, los servicios no aeronáuticos incluyen el servicio de restauración; las áreas destinadas a servicios de comunicaciones; los estacionamientos públicos para vehículos en general; los mostradores y oficinas de apoyo para compañías aéreas; los servicios de transporte público junto con sus respectivas áreas de estacionamiento; el almacén de venta libre o Duty Free Shop; las áreas destinadas a locales comerciales y a servicios comerciales de ámbito financiero; los espacios para publicidad y propaganda; el servicio de custodia, sellado y embalaje de equipajes; los servicios destinados a pasajeros de Primera Clase y Business; los estacionamientos para alquiler y custodia de vehículos; las oficinas en general; y el servicio de gestión del terminal de carga.

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