Consolidación y modernización integral de 361 km de la red de autopistas de peaje Pátzcuaro–Uruapan–Lázaro Cárdenas mediante una concesión a 30 años. Cointer desarrolla el Paquete Michoacán, la mayor concesión vial gestionada por la compañía. El contrato, con una duración de 30 años, incluye la construcción, modernización, conservación y explotación de 361,4 km de la autopista de peaje Pátzcuaro–Uruapan–Lázaro Cárdenas. De la red concesionada, 273,2 km corresponden a carreteras existentes y 89,2 km a nuevos trazados. Actualmente están en operación la autopista completa Pátzcuaro–Uruapan–Lázaro Cárdenas y el Libramiento de Morelia, que cuentan con 8 plazas de peaje y 55 carriles de cobro. La concesión registra una IMD media de 5.000 vehículos, alcanzando los 9.000 en el tramo Pátzcuaro–Uruapan. La sociedad concesionaria emplea a 280 personas y obtiene una recaudación anual cercana a 48,5 M€. Las principales actuaciones incluyen la modernización integral del eje Pátzcuaro–Uruapan–Lázaro Cárdenas, la construcción de las variantes de Morelia (64,1 km) y Uruapan (25,2 km), la duplicación de calzada entre Pátzcuaro y Uruapan (56,7 km) y la adecuación y ampliación de más de 150 km hacia Lázaro Cárdenas. El proyecto incorpora además 10 puentes metálicos singulares y 2 áreas de servicio. La inversión prevista asciende a 436 M€, consolidando este paquete como una infraestructura estratégica para la movilidad y el desarrollo económico del estado de Michoacán. Autopistas Michoacán
Descripción
Datos destacados
Cointer
620,8
MILLONES €
362,4 km
LONGITUD
México
PAÍS
